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1、一般来说,汽车一个月打一次蜡即可,要是遇到阴雨天气的话,最好还是提前打蜡,这样才能更好的保护自己的爱车。汽车新车两年抛光一次,之后每隔三年抛光一次最合适,如果汽车保养良好,可以四年抛光一次。
2、机油升级也是4S店“增收”的一个手段,机油分为矿物机油、半合成机油和合成机油,如果之前使用的矿物机油,那么4S店就会推荐你使用半合成或是合成汽油。即使目前你使用的已经是合成机油了,那么4S店也会推荐进行品牌升级。
3、这几个汽车保养项目平时没必要做,一般都是4S店拿来“坑”新手的,你中招了吗?清洗空调 4S店的空调清洗,一般也只是给你更换空调滤芯,用便宜的洗涤剂清洁一下,毕竟具体干不干净,我们也看不到,空调用起来也就那样。
1、首先是工作时间。很多消费者觉得店里的工时很高,一下子就要几百块钱。比如更换大灯,有的店会花500多小时,相对于更换雨刮操作工50元的小时来说很正常。毕竟大灯的拆装真的是个技术活,小时也可以按实际时间算。
2、也可再去4S店进行维修更换。明降暗升,价格虚高:一些4S店会推出工时费打折或者配件折扣活动吸引车主前往保养,但是保养到中途会通知车主车辆还有其它影响行驶安全的隐患问题,诱使车主进行一些不必要的额外维修保养。
3、拿到修理厂去更换,价格还要有一定的优惠。另外,譬如油路清洗等虽然也是保养的项目之一,但一般使用两三万公里以上的车辆才建议进行,新车则不需要。其实最根本的还是要学会拒绝,才不会被4S店“套路”进去。
4、汽车去4S店做保养的套路 认真说起来,汽车铅酸蓄电池是免维护的,如果电池寿命不好,电池正负极接触点上可能会形成一些白色结晶隔板,这是因为电池内部的化学物质变成了正极。
5、例如前段时间,朋友的奔驰一个灯光线束故障需要更换,4S店线束收费800,人工费收费400,简单换一个奔驰灯线,共收费1200元,坑有点大,如果出现这种情况,建议去普通维修店2-300块钱搞定。
1、所以,放弃一些不在清单上的非必要保养项目,能省不少钱。
2、前束:汽车行驶因碰撞,使转向拉杆及转向横拉杆变形,各部球头磨损松旷或磨损不规则,使前束增大或缩小。车轮动平衡:行驶一定里程后,原车轮动平衡铅块丢失,轮毂变形,高速行驶时,车头发摆,方向盘抖动。
3、套路三:常保养可以获得更好车况,将来卖个好价钱 举个例子来说,我们平时车里加的机油,加到车里开一段里程之后,各项指标才会慢慢达到最佳水平。保养时间过短,机油刚刚发挥最佳作用,就又要换新,你说靠谱不靠谱。
4、如果清洗得太过勤快了,反而是会给我们的车子造成伤害,因为对于这种油路清洗是很容易损害到油路的,长时间清洗或者是清洗次数太多,也是会造成这个油路被损坏,我们的车子开起来反而是不顺了。
5、蒸发器、油路等保养内容按照3万公里的行驶里程暂时可以不必做。蒸发器这样的零部件按规定五六万公里时再做也行,仅这就可省下几百元。
6、还有就是轮胎压力的问题了,第三点就是轮胎 压力的大小,过高或过低都不可以,过高的话,对自己的安全不能保证,过低则会损害轮胎,正确的压力,在车上面都有标识一定要按照她的标准去打压。
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