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这些高昂的维修费用让不少消费者感叹“买得起修不起”。新能源汽车维修费用高的原因主要有三个方面。首先,电池成本占电动汽车总成本的60%左右,且损坏概率较高,一旦发生事故,维修成本自然水涨船高。
此外,新能源汽车的配件市场还不够完善,配件和工时费都掌握在车企手中。由于新能源汽车刚刚兴起,维修人员也非常短缺,这使得高昂的维修费用无法得到有效的解决。
其次是油耗费用,虽然新能源车在运行过程中不产生油耗,但是在充电时,由于电价的差异和充电设施的不便,可能会产生一定的油耗费用。不过,相对于燃油车的油耗费用来说,新能源车的油耗费用还是较低的。
都买得起,但可能修不起?对于这台车,特斯拉对于它的成本控制,乐观点的可能是比Model 3减少37%左右。首先这台车定位是紧凑型车,比特斯拉Model 3车身长度短15%、重量减轻30%。
而在威马之后,近期天际汽车也传出了“部分岗位实行停产、停工政策”消息。 然而,随着生存环境的愈发严酷,威马和天际,或许只是这一轮新势力淘汰赛的开始。
实际上,早在3月16日,就有消息称,天际汽车将在近期完成5亿元的新一轮融资,此轮融资将先用于员工薪资的补发和推动工厂复产,上述资金最晚于3月24日到账。
天际汽车作为2015年6月就已入局的造车新势力,却时隔五年,在上月才刚刚发布上市其首款量产车型 天际ME7,这其中,经历了融资难、量产难、交付难的各种阵痛。
ENOVATE天际汽车秉承全球设计、顶尖品质、智能互联的品牌理念,致力于用创新科技去重构汽车的设计、品质与智能体验,不断颠覆对于汽车的想象,探寻未来绿色出行的无限可能,逐渐成为绿色智能出行的探索者和引领者。
时隔5年之久,天际汽车终于把自家首款量产车 天际ME7鼓捣上市了,听懂掌声!不过一切还要从这次融到的“救命钱”说起。近日,天际汽车已完成超过50亿元人民币的新一轮融资。
年,乐视 汽车 资金链断裂,贾跃亭出走美国,出清了乐视持有电咖的35%股份,时任乐视 汽车 CEO张海亮“盘”了下来(后升级为天际 汽车 ),担任董事长。后来,乐视 汽车 在国内的团队大概800人,有100多人追随张海亮去了天际。
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1、天际汽车是中国的品牌。天际汽车是由电咖汽车科技有限公司成立,英文名ENOVATE。天际汽车是集新能源汽车研发、生产、销售和服务于一体的高端出行科技品牌。
2、总的来说,天际汽车是中国的一个高端出行科技品牌,其ME7车型具有出色的性能和设计,是一款非常有竞争力的车型。
3、Skycar是一个中国品牌。Skycar由电子咖啡馆汽车技术有限公司创立,英文名为ENOVATE。天际汽车是集新能源汽车研发、生产、销售、服务于一体的高端出行科技品牌。天际线首款车型为ME7,于2018年11月13日在广州发布。
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