测试汽车安全-测试汽车安全的机构

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本文目录一览：

• 1、国内最严汽车安全碰撞测试,日系车成绩表现优异
• 2、汽车检查安全度时,该怎么测试?
• 3、国产车也很强,国产车型优秀碰撞测试大盘点

国内最严汽车安全碰撞测试,日系车成绩表现优异

大咖辣评：全新一代雷凌基于TNGA架构下的GA-C平台打造，与欧版卡罗拉车型为姊妹车型，欧版卡罗拉在E－NCAP碰撞测试中得到了非常优异的成绩，国产雷凌其实也有继承它卓越的安全性。

当然也有另一个版本：“日系车测试没输过，实战没赢过！”这两句话说的是，德系车在发生***后，车子整体保存比较完整，给人感觉很安全，但在碰撞测试中，却往往难以拿到好成绩。

例如，一些日系车碰撞后，严重一点，就会发现有很多泡沫，很多人会认为泡沫就是***，其实这些软一些的材料可以起到保护行人的作用。如果是钢铁等材质撞上行人，对行人造成的伤害会更加严重。

长期以来，”日系车不禁撞”、“日系车铁皮薄”、“日系车不安全”等等，已经成为很多国内消费者对日系车的固有印象了。除了省油经济、皮实耐用之外，在安全性方面，日系车似乎是沾不上边的，即使是日系车在安全碰撞中拿了高分，得了5星安全评价，人们也不会认为日系车就很安全。

汽车检查安全度时,该怎么测试?

1、车辆外观检查 ：漆面无碰刮；灯罩完整，灯光正常；保险杠正常；车辆表面清洁。

2、首先，在汽车的安全度中， 大家比较熟悉的是主动安全性能，简单来说就是汽车自身防止出现交通事故的能力，一般来说汽车里面都配置相应的安全措施，比如安全带、安全气囊等，另外还有一些常见的胎压监测、上车辅助功能、倒车雷达等等，这些都是汽车本身自带的功能，能在一定程度上保证驾驶的安全性。

3、车灯和信号指示灯的正常工作是行车安全的保障。应检查前照灯、转向灯、制动灯、示廓灯、危险报警灯以及前后雾灯是否齐全、完好。同时，要测试远近光变换开关以及各信号指示灯是否正常工作。 轮胎：轮胎是与路面直接接触的部件，其安全性至关重要。

国产车也很强,国产车型优秀碰撞测试大盘点

1、比亚迪唐-中保研碰撞测试排行成绩，前十唯一一款国产车 比亚迪唐作为比亚迪家族的现款旗舰型SUV，以霸气的外观被人熟知。在中国现在最有公信力度和最严格的碰撞测试机构之一的中保研，比亚迪唐拿到了几乎全优的成绩，也是现在测试过的车辆成绩前十里面，唯一一款国产车。

2、从中保研碰撞测试的结果来看，领克01在众多车型中排名第七，国产车型中排名第一。撇开耐撞维修不看，领克01在正面偏置，侧面碰撞、行人保护等等六项测试数据斩获6项全优的唯一一款国产车型，在安全性能上超过了很多合资车型。

3、宝马X5在由华晨宝马国产化后不仅对车身尺寸进行了加大，更豪华的内饰设计也让消费者更愿意选择国产版本，在此次中保研碰撞测试中，华晨宝马X5也仅有维修经济一栏获得一般得分，其余均为全优，毕竟作为一台豪华SUV车型，如果低速碰撞后需要更换组件确实价格不菲。

4、根据车型测试结果显示，长安CS75PLUS参次测试的车型有2款，分别为2020款自动豪华型和2020款自动旗舰型，前者的安全装备配置有驾驶员正面气囊、前排乘员正面气囊、前排侧气囊、前/后排侧气帘；未搭载AEB；后者则搭载有AEB，仅用于车辆辅助安全指数测试。

5、拉动CS75PLUS 6t的车重，转速2000rpm以上动力充沛。除此之外，这款车也是目前为数不多使用爱信6AT变速器的国产SUV，相比更主流的双离合，行星齿轮变速器的平顺性以及应对激烈驾驶的可靠性都广受好评。

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