汽车安全性能对比-汽车的安全性排名

本篇文章给大家谈谈汽车安全性能对比，以及汽车的安全性排名对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、7万级的智能出行之选:零跑T03与缤果的体验对比
• 2、插混SUV之争,哈弗枭龙MAX遇上银河L7,对比后再决断
• 3、新能源车和传统燃油车相比,更安全还是更危险?
• 4、对比中保研本田INSPIRE与C-NCAP雅阁碰撞测评,你看出了什么?
• 5、轿车和SUV相比,谁的安全性更好?看完这组数据,相信你自有定论
• 6、凯美瑞对比起亚凯酷,安全性能方面,哪款车更优越一些?

7万级的智能出行之选:零跑T03与缤果的体验对比

而且，零跑T03的车机系统支持OTA升级，意味着一次购车，可以享受多次的焕新体验，使车辆的拥有更多智能体验的可能性；反观缤果轻享版或者舒享版，根本不具备以上智能选项；顶配虽然具备，但是同样的价格购买零跑T03顶配，还能享受到L2级别的辅助驾驶体验了。

零跑T03 310轻享版和缤果快享版在胎压监测功能方面有所不同。零跑T03 310轻享版配备了胎压显示功能，这使车主可以随时了解车辆的胎压状况，以便及时***取预防措施。而缤果快享版则配备了胎压预警功能，它能够及时反映胎压情况，提醒车主可能存在的问题。众所周知，胎压监测功能对于行车安全至关重要。

零跑T03的智能体验领先五菱缤果更多，了解车型的朋友也会发现，零跑T03的安全保障和动力续航等都是低价小电车市场中表现突出的，而且更低的价格选择一辆各项体验更好、性价比更高的车辆，一定会很香！【本文来自易车号作者第壹汽车说，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。

乘车体验更加舒适。低价也能享受智能体验的汽车产品 智能车机方面，零跑T03可以说是领先同级的存在了。缤果轻享版甚至舒享版都没有配置智能大屏和车机系统，零跑T03的200轻享版就标配了1英寸的悬浮中控大屏和Leapmotor OS 的车机系统。

通过全面的对比可以发现，五菱缤果和零跑T03各自的优劣势非常明显。五菱缤果的优势在于有着更宽敞的车内乘坐空间，实用性更强，且在价格上也有着略微的优势；零跑T03的优势在于配置更丰富，且在性能上也更强，同时高配车型还有着400km以上的续航。

所以，23款零跑T03推出的4个版本中，包含了200km续航和310km续航以及403km续航，配上其标配的智能化与动力性能等，用户更容易选到兼顾性能与颜值的专属小电车。

插混SUV之争,哈弗枭龙MAX遇上***L7,对比后再决断

1、从提供的车身尺寸数据来看，哈弗枭龙MAX座舱空间表现要比***L7更具有优势，车身比***L7长出58mm，宽度比***L7多出40mm，车内空间更宽敞，坐着相对舒适。再看***L7，狭小的舱内空间导致乘坐舒适度降低，体验感与哈弗枭龙MAX有一定差距，而且后备箱承载力也有限。

2、再来看看两台车配置，通过对比可以发现，哈弗枭龙MAX在安全、科技、舒适配置方面，都要比***L7更丰富。

3、在一些比较基础的项目中，其实是有必要谈的。但在外观设计方面，由于美学是相对主观的元素，我们就不多说了。总之，枭龙MAX和***L7在外观上有自己独特的特点。Galaxy L7注重科技和未来，而枭龙MAX则强调时尚和大气。但共同点在于，两者在设计上都高度“新能源”导向。

4、而在一些比较基础的项目上，其实也很有必要一说。但外观设计方面，由于审美属于比较主观的元素，我们就不过多阐述了。总而言之，枭龙MAX和***L7在外观方面算是各有特色。***L7主打科技、未来，而枭龙MAX强调时尚、大气。但共同点是，二者在设计上都十分的“新能源”化。

5、吉利***L7搭载吉利全新一代雷神电混引擎B-plus，由5T四缸发动机+P1/P2双电机+3挡DHT Pro组成。系统综合最大功率达到了287kW，综合最大扭矩535N·m，在动力方面确实还算不错。

新能源车和传统燃油车相比,更安全还是更危险?

而且油改电车型的三电系统属于后加上去的，所以在三电系统安全稳定性方面，油改电车型的确有着一些先天的劣势。不过与传统燃油车相比，电动汽车的标准碰撞试验工况完全相同，但对电池防护有额外的具体的要求，同时电动汽车需要大量的非标准的碰撞试验工况进行补充，才能更好保障各位消费者的安全。

因此，一旦发生撞车事故，车内的电池就会成为安全隐患。因此，在某些情况下，传统燃料模型将比新能源模型更安全。随着时代的发展，越来越多的人开始关注新能源汽车，但传统燃油汽车仍有其优势。与新能源汽车相比，燃油汽车不用担心充电、续航问题，也不用担心电池衰减更换。

电池与发动机的动力总成不同，燃油车在技术方面和安全保障性方面都会更显成熟，而且更加稳定一些。相信在不断的加强改造及经验的积累，新能源汽车关于电池方面的问题会逐渐减少。是否防水 在积水路段行驶，很多车友都会担心纯电动汽车的防水问题，但其实新能源汽车的防水性要优于燃油车。

所以才新能源汽车跟传统式燃油车的关键部件充电电池跟汽车发动机对比，在稳定性上而言，汽车发动机对比充电电池看来要更安全一些，终究传统式燃油车在技术性层面比新能源汽车更完善，而现阶段新能源汽车在新型电池这一方面还处于探寻发展的时期。

因此，现在能用上平台的，安全性虽然说不上极致的好，但基本已经能在险境中保护大家的安全，所以对于平台化燃油车和新能源车来说，我们可以说它们都安全。

汽车自燃***频发，电车更安全还是传统油车更安全，经常说的新能源汽车有很多种，涵盖了CNG汽车、油电混动汽车、新能源汽车、氢动力汽车这种，但现在绝大多数应以纯电动车为主体，所以拿新能源汽车跟汽油车比一比吧。众所周知，可充电电池是新能源汽车的核心部件，等同于燃油车的发动机。

对比中保研本田INSPIRE与C-NCAP雅阁碰撞测评,你看出了什么?

东风本田INSPIRE的四个分指数项目中，获得一个“P”（较差），一个“M”（一般）和两个“G”（优秀）。但是，同技术平台的姊妹车型广汽雅阁，在中保研相同测试当中几乎获得全“G”。

从现场的碰撞图片也可以看出，inspire在正面偏置碰撞时出现了A柱明显的弯折和形变，对于驾驶舱有一定侵入，碰撞测试结果并不理想。作为对比，同门师兄雅阁的表现无疑要好得多。

从图中可以看到，在15km/h的低速碰撞中，INSPIRE的引擎盖已经受损变形。在15km/h的追尾碰撞中，本田INSPIRE的后保险杠与尾门的形变都比较大。在车内乘员安全指数方面，本田INSPIRE获得了M评价，其中正面25%偏置碰撞和侧面碰撞测评结果均为一般M，车顶强度和座椅/头枕测评结果均为G（优秀）。

侧面碰撞INSPIRE同样表现与兄弟雅阁有所差异，B柱下方车内侵入距离较大，同时后门玻璃因碰撞完全撞碎并散落，这对于乘客安全而言极为不友好。

本田INSPIRE正面25%偏置碰撞 由于广汽本田雅阁是在2018年参加的中保研测试，而那个时候并没有推出“耐撞性与维修[_a***_]性指标”的测试内容，不过在“车内乘员安全指数”这个项目中，还是可以看出一点差异，在此评测中，雅阁得到的是“G”（优秀），而INSPIRE得到的却是“M”（中等）。

雅阁碰撞测试画面） 在英诗派碰撞成绩出来之后，本来以为本田会直接面对媒体的质疑，或者发一篇INSPIRE中保研碰撞官方道歉的文稿出来和大家交代一下。没想到直到现在为止，本田也没有对此次***作出正面回应。其实不止是本田，之前帕萨特断A柱时大众也没有给出官方的正面回应。

轿车和SUV相比,谁的安全性更好?看完这组数据,相信你自有定论

因为SUV底盘是比较高，虽然说通过性比较好，但它的重心就会跟轿车比起来高一点，这样的情况下上高速就会觉得有点轻飘飘，而且油耗也会增加，轿车比起来就是相反的了，高速上会觉得底盘特别稳，一点也没有轻飘飘的，另外专家也给出了安全方面数据，可以看得出来，这两个车型的差别还是比较大。

从结构上可以说SUV安全性高于一般轿车，但汽车安全性有很多影响因素。总体上，大型车的安全水平高于小型车是不争的事实：衡量车辆安全性不能仅从外观结构，可以通过NCAP（汽车碰撞测试）结果客观衡量；NCAP包括两个方面测试内容，正面和侧面碰撞。

主动安全：SUV逊于轿车 SUV底盘更高，底盘极限、操控性自然比轿车要低，轿车更容易躲避障碍，而且时速越高，这种差距越明显。由于质量更大，SUV的刹车距离会更长（同等轮胎或制动规格），这也是其避免事故时的一个弱势。但是SUV因为坐得高、车身高导致的高重心、转弯侧倾大、高速被横风吹容易跑偏。

从普遍来说，轿车比SUV轻，因此在单车撞击测试里会更有优势。双车对撞：SUV普遍比轿车安全。SUV普遍比轿车重。两台车对撞，轻的一台要承受更多的撞击能量，所以SUV在此情境下更安全。

凯美瑞对比起亚凯酷,安全性能方面,哪款车更优越一些?

空间实用性也是不容忽视的一点，凯酷的车身尺寸更大！--，如果你更加注重车内空间的宽敞舒适，那么凯酷可能是更好的选择。实际上，亲自去4S店试驾，亲自感受两者之间的差异，是做出决定的明智之举。综上所述，凯酷在动力和空间上具有显著优势，而凯美瑞则以其稳定性及中庸设计吸引消费者。

多岁人群购车选择：凯美瑞与起亚凯酷的对比价格对比：！--起亚凯酷的顶配全包落地价格在约21万左右，相比凯美瑞，显得更加亲民。凯酷凭借其高性价比，吸引了众多消费者，逐渐从小众车型走向主流。外观与配置：！--凯酷的外观设计精致夺目！--，犹如闪耀的金子，展现出强烈的时尚感。

动力方面，凯美瑞提供了0L和5L汽油，以及5L混动，传动系统分别为CVT丶8AT丶E-CVT变速箱，起亚K5凯酷在动力方面，提供了5T和0T两款发动机，传动系统分别为7DCT和8AT变速箱，从纸面数据来看，其实凯美瑞和起亚K5没有很大的差距。

不过在手机映射方面，K5凯酷和凯美瑞都配置了CarLife，但雅阁则有支持CarPlay的车型可供选择，虽然雅阁的CarPlay并没有出现在高配车型上，但高配雅阁的本田自有手机映射系统实际操作起来学习成本会更高，相比之下，配置稍低版本雅阁装备的CarPlay反而会更好用一些，如何选择，还是要看车主的需求。

相比之下，凯美瑞的CVT变速箱在急加速与拐弯以及爬坡的时候，动力表现要稍微弱了一点。最后再说到底盘问题，通过对K5凯酷的驾驶体验发现，韩系车的底盘扎实度与韧性相比较日系车来说还是有一些差距的，日系车底盘的功底相比较韩系车来说历史还是要悠久一些的。

对应到这个价格来说，总体来看凯酷的性价比比较高。三款车型都有各自的特点，索纳塔的动力更加强劲；凯酷的空间表现更好；凯美瑞的安全配置更高。当然，三款车型也不是没有缺点。北京现代和起亚作为韩系车车辆优惠幅度较大，二手车保值率较低；凯美瑞受消费者诟病的CVT变速可靠性还有待检验。

关于汽车安全性能对比和汽车的安全性排名的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。