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汽车设计谁更好做呢-汽车设计好吗

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汽车设计谁更好做呢-汽车设计好吗
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一名汽车设计建模师去主机厂好呢还是去设计公司

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2、你去做主机,只能做个技师,最多做到研发就已经很了不起了。做设计,接触的层面不一样,而且上升的空间大,发展前途更广。四年之后,你也许做到了研发技师,这已经是顶尖了。做设计,这只是一个平台,做的好,你可以通过这个平台跳到更高层次的平台。

3、CAS 面是将造型设计师的效果图用软件做成实际大小的数模。A面是将CAS 光顺,这个需要细心。学好后去处很多啊,可以去主机厂或者设计公司。做外包的比较多,工资是按小时算的,一两年经验一个月上万没问题的。做工程和A面CAS面不同。工程主要做内部结构,工资没A面和CAS面高,但是好找工作

4、好。机械设计去主机厂好,机械设计去主机厂能够拥有稳定的工作,而且主机厂通常有完善的流程制度,能够更好的掌握机械制造能力,使自己积累更多的经验技术。机械设计是机械工程中的重要组成部分,是根据使用要求对机械的工作原理、结构、运动方式等结构,进行构思和设计的一项工程技术。

5、您好,汽车专业毕业以后可以工作的岗位很多:第一选择是进汽车主机厂,汽车设计、工艺质量还有制造等很多岗位可以选择;第二选择是进汽车零部件厂,里面也有许多相匹配的岗位;进一些汽车设计公司,同样前景也不错;保险公司车辆定损;汽车销售美容维修等。

6、说核心,NVH工程师的职责,在我的理解中就是用有限元软件模拟NVH,达到了最佳的人机工程学和最理想驾驶舒适性。振动越低,噪音越低越好。将设计理念付诸实践,然后利用实车的噪声测试进行修改。经过一套开发流程,通常会有三到四辆原型车到最终成品,这是汽车开发过程中必须付出的。

汽车设计工程师和汽车试验工程师哪个更有前途?

1、汽车设计师:汽车设计师负责创造新车型外观内饰。他们需要有创意、审美眼光和杰出的设计技能。随着汽车行业的发展和消费者对创新和个性化设计的需求,汽车设计师在汽车制造公司、设计工作室和汽车品牌公司中有着广阔的就业机会。

2、因此,随着市场需求的增长,实车测试工程师的职业前景也将更加广阔。

3、汽车行业最近几年发展迅速,电动汽车的兴起使得汽车行业人才急需。人才供求的结构性矛盾非常突出,尤其是研发和市场人员的新增工作机会将非常可观。所以,汽车设计工程师非常有前途。在汽车设计领域,无论专业能力还是设计行业视野格局,都获得极大提升,获取好的机会和待遇也是水到渠成的事情。

4、从我的经历来讲,汽车试验工程师发展前景一般般,只要会驾驶和有维修经验的人都可以承担此工作,不像试飞员那样走俏,工作性质也比较单一,整天就是围着数据转,比较估噪无味。交通管理,汽车维修服务更为合适,当然,还要考虑经济条件,在相同条件下,经济条件好的优先考虑。

5、随着汽车市场的繁荣,汽修人才需求旺盛,你的技能定能让你成为行业翘楚。新能源汽车技术工程师面对新能源汽车的崛起,这个专业为你揭示新能源汽车的奥秘。你将深入研究新能源汽车构造、电池设计、故障诊断与维修等方面的知识。纯电动、增程式、插电式混合动力…各种新能源汽车,你都将有深入研究。

6、军工行业不错,汽车行业也不错,从安全性来看医疗健康行业不错 汽车行业也不错。进入岗位之前一定要问清楚,到底工作内容是什么,不要招聘的时候说是汽车设计,后面定岗了说是汽车模具设计或者汽车夹具设计,广义上,没有错,但是发展前景差很多。总结:汽车设计行业不错,但是不能入错坑。

汽车工艺职位与汽车设计职位那个好?

建议是去工艺部。在那里你会了解很多产品生产的工艺流程及加工工艺。如果你不懂工艺,去设计产品的话,会非常吃力,而且汽车的工艺又那么复杂。其实说起来,设计就是实践出来的,你从实践中来,别人才会信服你的设计,不然,白搭。

做CNC竟争相对激烈些,因为这方面做的人比较多,其次就是时间相对要花费更多。学出来了肯定要比单做汽车的好。

产品设计是个综合性的设计,其中包括性能设计、外观设计以及工艺设计,所以产品设计和工艺设计相比较,还是产品设计更全面一些,而工艺设计就显得单一了。

建议你从工艺工作做起,工艺工作是在一线,直接与设计出来的产品接触,可以学到很多知识。

汽车车身设计、内燃机、汽车电子这三个方向学习哪个比较有前途?_百度...

这肯定是因人而异的, 如果对美学有一定修养,同时想象力与创造力兼备,那么车身设计适合你, 但如果仅仅想就业容易,按部就班理论加实践去做事,那还是汽车电子更显稳妥。

汽车服务工程包括 工程力学、机械设计基础、电工与电子技术基础、汽车构造、汽车运用工程、汽车服务系统规划、汽车营销与策划、汽车服务工程、汽车电器设备、汽车电子控制系统、交通运输学、汽车维修工程、汽车检测与故障诊断等。

如果原来是学车辆工程或内燃机工程的建议搞车辆系统动力控制或车辆仿真,其中车辆仿真容易做课题,但是最好要读到博士后再就业。车辆电子控制技术最好有扎实的电子基础,工作也跟车辆没有太多关系,大多是做某部件的控制技术。电动车辆技术要求有一定的电力电子基础,适合本科学电机控制、电力的学生。

二,学汽修门槛相对较低 学汽修易学,易懂,零基础也能学会。很多都是没du有基础的学生学习,学业完成后进行业中慢慢崭露头角。三,汽修行业发展空间大 目前,汽修行业发展空间非常大,包括汽车美容,汽车检测,汽车新能源等等,行业发展越来越细致,同时也成为行业发展提供了越来越多的机会。

车辆工程专业分三个方向:汽车设计、汽车车身和汽车电子。A.汽车设计方向 主要侧重汽车底盘总成的设计、制造、试验检测;发动机与传动系参数的最优匹配等。专业内容包括汽车整车及各总成设计与分析、计算机辅助设计、汽车优化设计理论及应用。

如[_a***_],东本等等,但是一个必须的要求是CAD绘图技术要相当好,主要就是靠这个技术吃饭。研究所设计方向就业前景 车辆工程研究所的要求一般比较高,可以去的单位有:福田汽车研究院、陕汽研究所、广汽研究所、广汽、一汽富奥等。

汽车维修与检测和工业设计那个好

汽车检测与维修相比较机械设计与制造是比较专业的专业,对口工作大部分都要被局限在汽车方面,如果为了以后找工作容易的话建议选机械设计与制造。当然如果你比较喜好汽车方面想以后在这方面发展的话可以选汽车检测与维修。

这个要看你所学什么专业,造型设计师需要的是艺术类专业,三维设计师有一部分是工科类工业设计,但也要有一定的手绘基础。汽车工程师则是纯粹的工科专业。关于就业率,汽车行业人才这几年不是很缺,国内缺的主要是有高级经验的资深工程师和具有很强实力的造型设计师。工程师的就业相对要容易一些。

工业设计专业:掌握工业设计理论和技术,从事产品设计和创新。数控技术应用专业:掌握数控机床操作、编程和维护技能。计算机应用技术专业:掌握计算机基本理论和技能,从事电脑系统设计和开发。汽车运用与维修专业:掌握汽车维修、检测和管理技能。空乘专业:可与航空公司签订协议或通过选拔进入相关行业。

根据就业及工资情况,个人建议上述专业中应选择:电气自动化、建筑装饰工程技术、汽车检测与维修、数控技术。其它就不要考虑啦。

主要学习机械制图、工程力学、机械设计基础、电工电子技术、液压与气动、机械制造设备、机械制造技术、模具设计、计算机辅助设计与辅助工艺管理、数控加工技术、现代机械制造技术。毕业的方向机械制造中的夹具设计,工装改进,还有机械加工工艺等。

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