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最近日本的一条街道上就出现了这样一辆 丰田埃尔法,这款车本该成熟稳重,商务气息浓厚,但在车主的一番“神操作”下,却成了“蹦迪选手”。
底盘作为姿态改装中之至关重要的一个部分,所以该悬架结合了2个品牌,这辆埃尔法改装了Airlift气动避震以及完美搭配了Air sus管理控制系统,高度控制使汽车即使在道路上有负载且高度不同时也能保持平坦。
不过,随着埃尔法在大街上的能见度也越来越高,另外兄弟车型丰田威尔法也通过官方渠道引进,并且性价比更高,吸引不少年轻的消费者,内外竞争之下,也导致埃尔法已经缺少了最初的“大佬”气场。
埃尔法是被港台明星带火的一款原装进口mpv产品,俗称保姆车。关于埃尔法的疯狂加价我想主要有两个方面,一是车源有限,每年丰田公司对大陆市场都有固定配额。二是市场热度高,土豪跟风抢购,让它成为了面子的象征。
丰田埃尔法不是空气悬挂,但是如果你想提升舒适度,降低或升高车身,或玩低趴风格可以改装气动避震,这个东西现在是车上很流行的东西。
首先是改造汽车的尾翼。相信给自己的爱车戴上尾翼是所有车主最会摆弄的。安装在自己的爱车上的尾翼不仅起到美观的作用,还起到给汽车施加压力的作用。适当的尾翼可以给爱车增加立体感。给人的感觉是很拉风的。
车身贴纸,尤其是对于很多年轻人来说,在铁车上买自己喜欢的贴纸都有一种很棒的感觉,但实际上各种风格的贴纸混合在一起后,一点美感都没有,交警会严惩他们随意改变车身外观。尾灯黑化膜。
改尾翼是车主最喜欢捣鼓的一项,那么改装尾翼有什么作用呢?首先,它可以起到美观作用,其次,尾翼可以起到提供汽车下压力的作用。改装尾翼也是成本最低的一种改装玩法,给汽车加一个恰如其分的尾翼增加能够汽车立体感。
宝马三系在中国的知名度很高,很多人都认为宝马三系是整个宝马品牌的灵魂。
内饰改装。基本上车内的调整都是不受限制值,只要你不是把座椅给拆了,例如像改方向盘、中控屏幕、音响这些都是比较正常的,毕竟对于汽车安全性的影响相对较小,而且从以往的案例来看,也没有交警会对这些进行处罚。
见过把一辆好好的z4改成这样的。另外我认为,把车外表大范围拉花的人,跟喜欢非主流的人,心态如出一辙。
宝马三系是很多人的梦想之车,30多万的售价虽然不算特别贵,但是依然是很多人遥不可及的梦想。近日在我国台湾就有一个宝马三系改装车上路,惊艳四座,成为道路上最靓的一个仔。
有个玩儿改装高尔夫的小兄弟儿,在啥也不懂的情况下稳妥起见,先改的车内氛围灯。
前天正唱着歌在大马路上开心驰骋着,突然,前方出现了这样一个不明物体,这样的酷炫场景简直让我不能自拔,如此乡村重金属农业跑马灯简直刷新了我的审美以及对汽车的认知。
1、现在的汽车方向盘很轻,一根手指头也能转动,根本没必要安装这个鸡肋产品。第四款:毛绒方向盘 毛绒方向盘在冬天很受司机朋友们的喜爱,这玩意儿的款式选择也很多,本人也赶潮流购买过。
2、如果汽车只是自家使用且家里没有顽皮的小孩子,也不用太过保护座椅,买坐垫为了保护也是没有必要,首先,真皮座椅是因为比编织类座椅更不容易脏,并不是更容易损坏,只是平时坐坐还不足以到使它破损的地步。
3、如果你的爱车是一款尺寸较大的越野车,比如丰田普拉多、日产途乐等等,那么门槛踏板可以帮助你更好地上下车。但如果你的爱车是一款尺寸不大的城市SUV,那门槛踏板的作用就很小了,更多只是装饰作用。
4、只能说只有买回来才能知道你的车上面的这个功能是不是鸡肋,好用那就是实用,不好用那就是摆设。自动启停有些车不好用不过总归是有***得比较好用的车型,天窗那就真的是装饰了。
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